【一】、沖壓設(shè)備及模具工裝管理
廣汽菲克沖壓車間關(guān)于端拾器及模具管理推行WCM-PM管理，其中包括設(shè)備臺(tái)賬，故障分析，備件管理，依據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃制定月度點(diǎn)檢保養(yǎng)計(jì)劃以及端拾器和模具改變。
工裝模具實(shí)行定期保養(yǎng)，實(shí)行強(qiáng)制預(yù)修制度，根據(jù)模具的沖次數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)，建立保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)頻次。建立質(zhì)量維護(hù)矩陣，通過矩陣展示品質(zhì)關(guān)鍵點(diǎn)與模具零件參數(shù)之間的關(guān)系。
對(duì)生產(chǎn)時(shí)使用的模具參數(shù)、工藝參數(shù)及設(shè)備參數(shù)進(jìn)行管控，以保護(hù)沖壓件品質(zhì)。
生產(chǎn)過程中的模具參數(shù)包括刀口間隙，模具氮?dú)飧讐毫?，坯料限位尺寸等，這些參數(shù)需要在模具保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書中明確；工藝參數(shù)一般由模具本身決定，主要包括裝模高度、閉合高度、液壓墊行程、液壓墊壓力、平衡器壓力和頂桿規(guī)格，這些信息需要在《模具安裝卡》明確，如果涉及到相關(guān)參數(shù)的改變需要，品質(zhì)人員確認(rèn)，在模具調(diào)試過程中，操作者按照零部件加工工藝中要求進(jìn)行設(shè)置，過程中需要沖壓車間品質(zhì)檢驗(yàn)員每批次生產(chǎn)前對(duì)參數(shù)的符合性進(jìn)行檢查，并保留記錄。
設(shè)備參數(shù)主要包括工作臺(tái)平行度，工作臺(tái)垂直度，滑塊平行度，滑塊垂直度，液壓墊噸位精度，平衡氣壓精度等，這些參數(shù)如果出現(xiàn)偏差會(huì)嚴(yán)重影響沖壓件品質(zhì)，這些參數(shù)需要設(shè)備技術(shù)員定期測量和監(jiān)控，對(duì)于沖壓車間來說一般是每季度檢測一次。
【二】、沖壓件合理選擇設(shè)備
根據(jù)實(shí)際制造過程中的沖壓力、模具的構(gòu)造以及高度等諸多方面展開分析，將現(xiàn)有的制造設(shè)施基礎(chǔ)相結(jié)合，設(shè)施的應(yīng)用和模具的設(shè)計(jì)工作有著密切關(guān)系。需要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)制定相關(guān)設(shè)計(jì)所需并決定設(shè)備的類型。
假如應(yīng)用制造的設(shè)備較小，沖壓相關(guān)計(jì)算數(shù)值較小，然而模具需要的規(guī)格較大時(shí)，需要選擇的設(shè)施相對(duì)較大。
根據(jù)模具的實(shí)際規(guī)格進(jìn)行選擇，選擇符合高度及漏料孔大小的設(shè)備。模具的設(shè)計(jì)問題則需要注意這幾方面：先保護(hù)沖壓力和模具的平衡；其次計(jì)算好數(shù)據(jù)，校準(zhǔn)相關(guān)功率；較后在彎曲等工序中，為了保護(hù)零件的質(zhì)量問題，需要對(duì)制造過程進(jìn)行校準(zhǔn)，以保護(hù)汽車零件的制造能夠順利進(jìn)行。
一輛汽車的車身、內(nèi)部機(jī)構(gòu)以及車廂座位等，均是鋼板經(jīng)過沖壓工藝制造生產(chǎn)出來的。汽車五金沖壓件的制造工藝是汽車生產(chǎn)的基本技術(shù)能力，其然后決定著汽車車身的性價(jià)比和外觀等多種方面。汽車構(gòu)成中較直觀的部分就是汽車的車身，同時(shí)也是汽車中的重要構(gòu)成部分。汽車的制造工藝直接關(guān)系到汽車的使用周期，提升汽車零件沖壓制造工藝，沖壓工藝是汽車行業(yè)中的重要競爭力。
