{一}、沖壓件品質(zhì)改變活動
在品質(zhì)改變活動中，一直推行“自工序保護”活動，時刻反省質(zhì)檢工序的需要性及合理性，把質(zhì)檢崗位作為不合格產(chǎn)品產(chǎn)生原因調(diào)研的工具，并對其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立合格零件的良品條件，將管理由對產(chǎn)品的檢查轉(zhuǎn)移為對制造條件的監(jiān)控，盡可能減少和降低質(zhì)檢的崗位及頻率，從而從根本上降低生產(chǎn)成本。但是在實際過程中良品條件的建立及監(jiān)控仍無法全部保護不合格品的產(chǎn)生，這時候需要對良品條件的偏差進(jìn)行分析，這種偏差包括滿足良品條件但是零件品質(zhì)不合格及不滿足良品條件但是零件品質(zhì)合格，進(jìn)一步對良品條件細(xì)化及精化，進(jìn)一步的降低維護和生產(chǎn)成本。
依據(jù)此邏輯目前在沖壓車間品質(zhì)改變活動主要包含兩類，一類是五金沖壓件品質(zhì)的提高，二類是對人為失誤造成品質(zhì)不良產(chǎn)生或品質(zhì)不良流出的改變。對于沖壓的品質(zhì)改變活動主要使用“沖壓件品質(zhì)評價表”，評價內(nèi)容從質(zhì)量，功能及風(fēng)險等方面對潛在的品質(zhì)缺陷進(jìn)行評價分類分級，制定相關(guān)的改變及預(yù)防計劃，改變工序及工藝薄弱環(huán)節(jié)，逐漸提高產(chǎn)品工藝能力及沖壓件產(chǎn)品質(zhì)量。
對于一類改變是根據(jù)目前沖壓件存在的主要品質(zhì)問題進(jìn)行分析，然后對其進(jìn)行改變。沖壓件主要存在的重大品質(zhì)問題有開裂，暗裂，缺料，少料，起皺及變形。這些問題嚴(yán)重影響著沖壓品質(zhì)問題，沖壓車間各班組可依據(jù)不同的產(chǎn)生特性，制定不同的相關(guān)對策，定期召開沖壓件品質(zhì)提升活動，對沖壓件進(jìn)行評價，主要評價的項目有毛刺變化量，板件變薄量，CP/CPK變化影響的開暗裂風(fēng)險。車間每月對各班組的質(zhì)量改變提案進(jìn)行實施，開展，效果確認(rèn)，避免產(chǎn)生報廢及重大品質(zhì)不良流出，保護沖壓件的質(zhì)量穩(wěn)步提高。
目前對沖壓件的檢查大部分依然依靠人工來完成，在較大的人力成本和管理的成本，在檢測效率及檢出率中很難取得很好的平衡，也制約著沖壓件的質(zhì)量提高，在沖壓件的品質(zhì)管理上，我們應(yīng)積極的引進(jìn)新的質(zhì)量檢測技術(shù)，比如所說機器視覺檢測技術(shù)，可以識別處沖壓件的品質(zhì)缺陷，這些缺陷包括：毛刺，缺料，起皺，劃痕，壓印，開裂等。
對于二類改變主要是針對由于人員造成的沖壓件品質(zhì)不良或者流出進(jìn)行改變，通過改變實現(xiàn)在過程失誤發(fā)生之前加以防止。
主要措施是自動作用、警報、標(biāo)識、分類等，通過改變可以使得作業(yè)人員存在確定疏忽的情況下也不會產(chǎn)生失誤，也就是對可能產(chǎn)生的錯誤失誤進(jìn)行預(yù)測、防止。生產(chǎn)班組對線體異常點開展此類改變活動，保護生產(chǎn)線體制作影響品質(zhì)、生產(chǎn)等防錯改變，并安排人員對監(jiān)督防錯的實施，保護車間指標(biāo)達(dá)成。當(dāng)員工操作過程中僅憑目視或感覺操作不易判定是否入料到位，或因制件結(jié)構(gòu)不易區(qū)分出現(xiàn)放反，品質(zhì)不易保護，直接導(dǎo)致質(zhì)量問題發(fā)生。如出現(xiàn)上述情況，生產(chǎn)班組應(yīng)立即對該問題進(jìn)行分析，增加模具或者自動化防錯裝置，避免坯料放不到位或者坯料方向錯誤。當(dāng)改變完成后，由技術(shù)員及相關(guān)部門根據(jù)使用效果做出然后評定，驗證合格后正式投入使用。將增加的模具防錯定位增加到模具點檢表中，由操作者每班次生產(chǎn)前對其點檢。
{二}、沖壓件品質(zhì)過程監(jiān)控管理
沖壓車間的品質(zhì)管理需要嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，深入開展“自工序保護”：推行“雙三檢”制，即線檢、抽檢、巡檢，中間件、末件必檢。
生產(chǎn)過程中的一個零件、生產(chǎn)過程中零件、較后一個零件依照《抽檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》進(jìn)行檢驗，在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)線員工對沖壓件外觀進(jìn)行目視檢驗，如發(fā)現(xiàn)異常則停止生產(chǎn)，聯(lián)系班長或品質(zhì)人員進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。
生產(chǎn)線班長負(fù)責(zé)沖壓件質(zhì)量的巡檢工作，如發(fā)現(xiàn)異常則停止生產(chǎn)，聯(lián)系品質(zhì)人員進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。對于不能達(dá)到生產(chǎn)要求的零部件填寫《模具維修單》，并由相關(guān)班組制定整改或預(yù)防措施。在批次尾件需在制件上標(biāo)明“末件、檢驗日期、檢驗員姓名”。當(dāng)沖壓件品質(zhì)及工藝穩(wěn)定后，不必全檢，轉(zhuǎn)為抽檢及線檢來保護品質(zhì)。對于汽車沖壓件屬于大批量生產(chǎn)，具體抽檢頻率需根據(jù)GB2828-2003國標(biāo)抽樣標(biāo)準(zhǔn)制定。
沖壓車間的品質(zhì)管理及沖壓件的檢測是重要環(huán)節(jié)，不僅僅是控制各個點的問題，涉及多個重要環(huán)節(jié)，如：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制定，檢測人員在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，出現(xiàn)品質(zhì)不良需分析原因，制定對策，才能控制零件質(zhì)量。嚴(yán)格控制沖壓件品質(zhì)的各個環(huán)節(jié)，才能確認(rèn)沖壓件品質(zhì)及生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升，但是沖壓件的品質(zhì)管理的目的是沖壓各個因素的過程控制深受滿足設(shè)計和產(chǎn)品要求的合格沖壓件，而不是片面的追求沖壓件。
