<一>、沖壓件材料利用率提升工藝技術(shù)路線
汽車行業(yè)市場競爭激烈，汽車在達(dá)到優(yōu)良制造技術(shù)的同時(shí)，汽車制造成本是汽車市場競爭的另一非常重要的因素。對于轎車來說，沖壓件作為整車構(gòu)成的重要組成部分，占整車成本的10%~20%，占整車重量的30%~50%，所以，提高汽車車身沖壓件的材料利用率，降低材料消耗，對降低整車成本，實(shí)現(xiàn)綠色制造意義重大。
根據(jù)汽車行業(yè)現(xiàn)狀，當(dāng)汽車白車身材料利用率達(dá)到55%以后，進(jìn)一步提升材料利用率的難度將大幅增加，為此，通過分析汽車沖壓件工藝技術(shù)，并從車身設(shè)計(jì)到車身制造方面進(jìn)行技術(shù)分析，并且在保護(hù)整車產(chǎn)品性能的前提下，通過提高車身材料利用率，達(dá)到降低整車車身成本，提高汽車產(chǎn)品市場競爭力；通過提高提高材料利用率，達(dá)到降低材料消耗，實(shí)現(xiàn)汽車綠色制造。
材料利用率的提升需要從以下6個(gè)工藝技術(shù)路線進(jìn)行。
(1)造型優(yōu)化方法：①優(yōu)化造型分塊；②減小零件；③避免零件過于扁平化。
(2)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法：①合理分件避免零件局部突起；②減小零件；③避免零件編號劇烈。
(3)材料優(yōu)化方法：材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。
(4)工藝優(yōu)化方法：①開口零件結(jié)構(gòu)成形代替拉深成形；②減小工藝補(bǔ)充量；③模具精剪代替常規(guī)精剪；④優(yōu)化排樣方案；⑤優(yōu)化分模線；⑥材料利用率提升的工藝創(chuàng)新。
(5)利廢生產(chǎn)方法：利廢生產(chǎn)。
(6)套材生產(chǎn)方法：套小件生產(chǎn)。
<二>、沖壓件工藝創(chuàng)新發(fā)展方向
汽車動(dòng)力系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并能完成帶動(dòng)各種機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)的工作。整輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)包括很多的沖壓零部件。一般而言，底盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過部分沖壓件來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸，然之后生成經(jīng)由輪胎和地面之間的摩擦的牽引，然后實(shí)現(xiàn)車輛向前行駛。對于底盤沖壓部件來講，除了支持和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)外，它還可以確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
底盤是汽車的重要部分，這部分也可以起到順暢、平穩(wěn)、效行駛果。因此，制造技術(shù)水平及沖壓部件的質(zhì)量對汽車制造的質(zhì)量及成本產(chǎn)生了很大的影響。因此，在汽車沖壓部件的制造中，車體、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都被稱為現(xiàn)代汽車的三大總成?，F(xiàn)在，五金沖壓件是汽車產(chǎn)業(yè)中大型零部件件的主要形態(tài)。目前，我國沖壓部件的利用率大約為800%。
一般的沖壓過程包括凸緣、修剪、空白、切斷、繪圖、彎曲、沖頭等，每個(gè)過程需要計(jì)算和分析來確定過程的性質(zhì)，以便于保護(hù)零部件質(zhì)量。
1、面向創(chuàng)新的制造業(yè)信息化
通過對人類發(fā)展的歷史進(jìn)行分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新是的繁榮和發(fā)展的源動(dòng)力。知識經(jīng)濟(jì)下的制造業(yè)面臨著越來越激烈的競爭。在技術(shù)的應(yīng)用中，企業(yè)應(yīng)通過提高產(chǎn)品制造質(zhì)量的革技術(shù)，創(chuàng)新服務(wù)新產(chǎn)品設(shè)備的能力。在知識為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)條件下，優(yōu)良的制造技術(shù)來自知識為基礎(chǔ)的產(chǎn)品革新設(shè)計(jì)，因此，信息化對于汽車底盤沖壓部件的工藝創(chuàng)新尤為關(guān)鍵。
2、基于圖論抽象表示的結(jié)構(gòu)推理的方案
從方案聯(lián)接信息著手，通過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)類型變異進(jìn)行方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)，主要追求結(jié)構(gòu)域的構(gòu)造，從設(shè)計(jì)方法學(xué)角度創(chuàng)新設(shè)計(jì)全過程的建模方法及模型，主要對原有設(shè)計(jì)方案改良或者對部分功能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的過程，因此。整個(gè)設(shè)計(jì)的核心是一個(gè)映射(MAP)和綜合(Synthesis)的過程。
