(一)、沖壓件模具的選材要求
1、沖壓件模具的選材類型
當(dāng)前，沖壓件模具生產(chǎn)材料可大致分為：硬質(zhì)合金、剛結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、高分子材料、鋁青銅等，實(shí)現(xiàn)了沖壓件模具形式多樣、材料種類多樣的發(fā)展趨勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，沖壓件模具的制造過(guò)程，主要經(jīng)過(guò)模具工作條件確定、鋼種確定、加工處理三方面。在實(shí)際加工中，為確定沖壓模具生產(chǎn)材料的合理應(yīng)用，就從五金沖壓件模具生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多重要素層面進(jìn)行探究。
2、沖壓件模具的選材條件
結(jié)合沖壓件模具的選材條件，將要求歸納為：
(1)模具適用環(huán)境的確定。模具作為汽車、機(jī)械零件等生產(chǎn)的輔助模型，始終伴隨著實(shí)際生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，為規(guī)避模具實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)模具短暫性損壞的問(wèn)題，制作選材時(shí)，需依據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境，合理進(jìn)行模具材料的取舍。若模具應(yīng)用環(huán)境高溫，可以剛結(jié)硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合金的材料作為一選擇。
若模具后期應(yīng)用于強(qiáng)腐蝕性，可以高分子材料、硬質(zhì)合金等材料作為一選擇。
(2)模具制造的精度條件。沖壓件模具，在實(shí)際生產(chǎn)期間，應(yīng)按照后期沖壓產(chǎn)品加工的實(shí)際情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。如沖壓模具后期主要運(yùn)用汽車沖壓生產(chǎn)，則進(jìn)行模具生產(chǎn)時(shí)，就應(yīng)以切割靈活、柔韌度好的材料作為產(chǎn)品加工，包括：鋅基合金、低熔點(diǎn)合金等，這一選擇標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了方便加工人員，可以在加工生產(chǎn)期問(wèn)，對(duì)沖壓件模具進(jìn)行模具制造，局部模具精度處理等。
(二)、沖壓件目標(biāo)設(shè)定階段
隨著汽車行業(yè)技術(shù)水平的迅猛發(fā)展，相應(yīng)的車身加工工藝也日新月異，衍生出了許多新型的加工工藝，如3D打印等，但沖壓加工仍是現(xiàn)階段汽車車身零部件制造的主要加工工藝。
沖壓件作為白車身制造的基礎(chǔ)，沖壓件的零件精度決定了白車身的尺寸精度水平。因此，在新的沖壓件時(shí)，應(yīng)該從過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制，涵蓋前期的零件精度等級(jí)劃分、零件尺寸及公差GD&T圖樣的編制，中期的沖壓工藝方案設(shè)計(jì)，后期的試制件匹配驗(yàn)證及問(wèn)題整改等多個(gè)方面。
在新車型時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定及Benchmark的對(duì)標(biāo)結(jié)果，確定整車及白車身的精度目標(biāo)，并通過(guò)尺寸工程的計(jì)算分析，將設(shè)定的尺寸精度目標(biāo)至沖壓件。
五金沖壓件的精度等級(jí)越高，對(duì)白車身精度等級(jí)的提升貢獻(xiàn)越大。但是沖壓件的是建立在模具較高成本及較長(zhǎng)調(diào)整周期基礎(chǔ)上的。因此，合理的沖壓精度要求，既能夠滿足在白車身精度要求，又可以控制成本。
根據(jù)沖壓件在白車身上的搭接關(guān)系及不同特征的功能要求，區(qū)別對(duì)待沖壓件上的所有特征并賦予不同的公差值要求。將沖壓件的特征進(jìn)行精度等級(jí)劃分，分為基準(zhǔn)孔、基準(zhǔn)面、功能孔、匹配面、修邊線及工藝孔等，賦予不同的公差值，并在GD&T圖樣的設(shè)定時(shí)予以體現(xiàn)。
根據(jù)沖壓件精度等級(jí)的劃分，指導(dǎo)沖壓模具的加工，可以在滿足精度要求的基礎(chǔ)上提升模具一次加工合格率，減少維修調(diào)整的次數(shù)，有利于縮短模具及驗(yàn)證周期。
