其一、沖壓件制件起皺的原因
(1)五金沖壓件制件拉伸太深，落差較大。導(dǎo)致板料流動過快，造成起皺。
(2)型面劇烈變化與多處型面交匯處極易聚料，造成起皺。
(3)拉伸過程中，制件凹R角過大，走料過程中凸R角壓不住料，造成起皺。
(4)工藝方法不合理，在有些部位明確起皺情況下未加吸皺筋、斜槽等。
(5)頂缸壓力過小，導(dǎo)致壓料面壓不住料，引起起皺。
(6)板料尺寸優(yōu)化不合理，出現(xiàn)某些要料的地方料少，造成板料走料時該處未壓料導(dǎo)致起皺。
(7)凸、凹模間隙不合理。
(8)拉伸筋位置，尺寸布置不合理，研合不到位。
(9)生產(chǎn)中潤滑過度。
(10)需伸展的制件采用成形工藝，而非拉伸。
總之，不管是制件原因，還是工藝原因，走料不均勻是制件起皺的根本原因，壓料面各部分進(jìn)料阻力均勻是確認(rèn)拉伸件不起皺甚至開裂的重要保護(hù)。調(diào)整凸、凹模，凹模與壓邊圈之間的間隙，凸、凹模間隙的調(diào)整可以參考如下方法：壓料間隙采用里緊外松的原則。
在凹?？谥本€彎曲變形區(qū)和伸長變形區(qū)應(yīng)允許壓料面稍有里緊外松現(xiàn)象，里側(cè)間隙應(yīng)略小于料厚t，外側(cè)間隙應(yīng)略大于料厚t。因?yàn)樵谶@兩類區(qū)域中，材料由于拉伸變形過程中產(chǎn)生料厚t不變或變薄，這樣就造成了壓料面間隙的變化。為材料變形過程中不同區(qū)域材料受力情況，伸長類變形區(qū)在圓周方向徑部均受拉應(yīng)力作用，料厚變薄。隨著材料的流動，料厚變薄，壓料面間隙相對增大，減少了壓料力。當(dāng)板料流過緊區(qū)時，壓料面與材料與貼合均勻，這樣，控制了進(jìn)料速度，壓料面均衡了壓料力。
隨著材料的移動，壓料面始終保持壓料作用，此過程可以防止起皺等缺陷產(chǎn)生。
其二、汽車沖壓件工藝設(shè)備的意義
汽車沖壓件制造是汽車制造的重要組成部分，對沖壓工藝技術(shù)質(zhì)量的控制，有利于提升整個汽車制造質(zhì)量。沖壓工藝是一種金屬加工方法，利用沖壓設(shè)備及模具對金屬板料施加壓力，使金屬板料發(fā)生塑性變形及分離，從而獲得設(shè)計(jì)預(yù)期的沖壓零件。汽車沖壓件工藝的設(shè)備進(jìn)程對整個項(xiàng)目進(jìn)度有著重要的影響，在設(shè)備過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)，工藝及模具問題，盡可能降低沖壓故障率，從而提升沖壓件質(zhì)量。
一，汽車沖壓件工藝設(shè)備有利于提升工藝質(zhì)量保護(hù)產(chǎn)品性能，以及縮短加工制造的周期，節(jié)約加工制造成本，對于提升企業(yè)效益和社會經(jīng)濟(jì)有著重要的意義。
二，汽車沖壓件工藝設(shè)備有利于提升汽車品質(zhì)及使用體驗(yàn)，能夠?yàn)槲覈囆袠I(yè)帶來新的商機(jī)。
三，設(shè)計(jì)設(shè)備新型且技術(shù)合理的汽車沖壓件工藝，對于提升汽車使用性能和質(zhì)量要求有著很大的推動作用，這對于推進(jìn)汽車制造行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
