{一}、沖壓件模具的正確使用維護(hù)
為了保護(hù)正常生產(chǎn)，提高沖壓件質(zhì)量，降低成本，延長(zhǎng)沖模壽命，保護(hù)正確使用和合理維護(hù)模具，嚴(yán)格執(zhí)行沖模“三檢查”制度(使用前檢查，使用過(guò)程中檢查與使用后檢查)，并做好沖模與維護(hù)檢修工作。
其主要工丁作包括模具的正確安裝與調(diào)試；嚴(yán)格控制凸模進(jìn)入凹模；控制校正彎曲、冷擠、成形等工序上模的下止點(diǎn)伸置；及時(shí)復(fù)磨、研光棋具刃口；注意保持棋具的清潔和合理的潤(rùn)滑等凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的方法。減緩沖裁力，即可減輕對(duì)凹模側(cè)材料的拉伸力，從而達(dá)到?jīng)_壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的效果。
模具的正確使用和合理維護(hù)，對(duì)于提高摸具壽命事關(guān)重大。
{二}、沖壓件材料利用率提升工藝技術(shù)路線
汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車在達(dá)到優(yōu)良制造技術(shù)的同時(shí)，汽車制造成本是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的另一非常重要的因素。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，沖壓件作為整車構(gòu)成的重要組成部分，占整車成本的10%~20%，占整車重量的30%~50%，所以，提高汽車車身沖壓件的材料利用率，降低材料消耗，對(duì)降低整車成本，實(shí)現(xiàn)綠色制造意義重大。
根據(jù)汽車行業(yè)現(xiàn)狀，當(dāng)汽車白車身材料利用率達(dá)到55%以后，進(jìn)一步提升材料利用率的難度將大幅增加，為此，通過(guò)分析汽車沖壓件工藝技術(shù)，并從車身設(shè)計(jì)到車身制造方面進(jìn)行技術(shù)分析，并且在保護(hù)整車產(chǎn)品性能的前提下，通過(guò)提高車身材料利用率，達(dá)到降低整車車身成本，提高汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)提高提高材料利用率，達(dá)到降低材料消耗，實(shí)現(xiàn)汽車綠色制造。
材料利用率的提升需要從以下6個(gè)工藝技術(shù)路線進(jìn)行。
(1)造型優(yōu)化方法：①優(yōu)化造型分塊；②減小零件；③避免零件過(guò)于扁平化。
(2)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法：①合理分件避免零件局部突起；②減小零件；③避免零件編號(hào)劇烈。
(3)材料優(yōu)化方法：材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。
(4)工藝優(yōu)化方法：①開(kāi)口零件結(jié)構(gòu)成形代替拉深成形；②減小工藝補(bǔ)充量；③模具精剪代替常規(guī)精剪；④優(yōu)化排樣方案；⑤優(yōu)化分模線；⑥材料利用率提升的工藝創(chuàng)新。
(5)利廢生產(chǎn)方法：利廢生產(chǎn)。
(6)套材生產(chǎn)方法：套小件生產(chǎn)。
