[一]、汽車(chē)沖壓件人員管理
品質(zhì)管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中占有重要地位。在整車(chē)過(guò)程中，整車(chē)外觀品質(zhì)至關(guān)重要，因其決定顧客對(duì)整車(chē)的一感官印象，而沖壓件品質(zhì)直接決定整車(chē)外觀品質(zhì)及整車(chē)產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性，因此對(duì)沖壓件品質(zhì)有較高的要求。沖壓工藝作為整車(chē)生產(chǎn)的一道工序，通過(guò)利用設(shè)備、模具使板料產(chǎn)生變形或分離，從而整車(chē)所需的零部件，其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響生產(chǎn)效率和成本，因此作為生產(chǎn)過(guò)程品質(zhì)管理的一道關(guān)口，具有舉足輕重的地位。
人員管理主要包括對(duì)員工技能水平及管理水平，人在品質(zhì)管理中起決定性作用。目前車(chē)間推行人員發(fā)展管理模式，先對(duì)由于人為失誤造成的損失和浪費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，識(shí)別出由于技能知識(shí)缺乏或者錯(cuò)誤造成的損失，可以產(chǎn)生短期改變效果，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的分析方法，降低人為失誤。進(jìn)而建立技術(shù)人員及操作工的技能管理矩陣，通過(guò)的有計(jì)劃的培訓(xùn)減少技能差異，加強(qiáng)員工的能力，培養(yǎng)新的崗位技能，滿(mǎn)足工廠(chǎng)未來(lái)發(fā)展的需求，可以建立穩(wěn)定的技能人員梯度，零件品質(zhì)穩(wěn)定提高。
[二]、沖壓件生產(chǎn)工藝階段
1、使用開(kāi)口拉伸工藝
開(kāi)口拉伸和閉口拉伸工藝可以看出，開(kāi)口拉伸工藝的材料利用率明顯高于閉口拉伸工藝。
2、落料工藝的使用
沖壓件形狀復(fù)雜，單件廢料多的可以通過(guò)采用落料工藝提升材料利用率，如圖2所示，采用落料工藝提升了材料的利用率。
3、左右件合并工藝的使用
汽車(chē)車(chē)身上絕大多數(shù)沖壓件為對(duì)稱(chēng)件，在工藝設(shè)計(jì)時(shí)多考慮左右件合并設(shè)計(jì)，在減少工藝補(bǔ)充、提升材料利用率的同時(shí)，模具制造成本、沖壓件的沖次費(fèi)用等也可以降低。此外一些五金沖壓件也可采用一模多件的方式，即一副模具一次能生產(chǎn)多個(gè)同樣制件，這種方式與左右制件成雙效果相同，都能通過(guò)減少工藝補(bǔ)充達(dá)到提高材料利用率的目的，門(mén)內(nèi)板雙槽工藝，材料利用率預(yù)估為59.38%，采用合并工藝，利用率上升為69.45%。
4、廢料再利用方法
廢料直接再利用，大廢料后再利用兩種方式，天窗安裝板落料時(shí)發(fā)生的廢料，來(lái)制造與這些板材同樣材料及厚度的其他制件，減少材料費(fèi)用減少。如在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行收集，可使用其它材料和料厚相同的小制件對(duì)其進(jìn)行再次利用，從而提升整車(chē)的材料利用率。
