1、電力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
光纖溫度傳感器可以用于電力電纜的表面溫度及電纜密集區(qū)域的溫度監(jiān)測(cè)監(jiān)控，高壓配電裝置內(nèi)易發(fā)熱部位的監(jiān)測(cè)，發(fā)電廠、變電站的環(huán)境溫度檢測(cè)及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，各種大、中型發(fā)電機(jī)、變壓器、電動(dòng)機(jī)的溫度分布測(cè)量、熱動(dòng)保護(hù)以及故障診斷，火力發(fā)電廠的加熱系統(tǒng)、蒸汽管道、輸油管道的溫度和故障點(diǎn)檢測(cè)，地?zé)犭娬竞蛻魞?nèi)封閉式變電站的設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)等等。
2、建筑、橋梁方面
光纖溫度傳感特別是光纖光柵溫度傳感器很容易埋入材料中對(duì)其內(nèi)部的溫度進(jìn)行高分辨率和大范圍地測(cè)量，因而被廣泛的應(yīng)用于建筑、橋梁上。關(guān)國(guó)、英國(guó)、日本、加拿大和德國(guó)等一些發(fā)達(dá) 旱就開(kāi)展了橋梁 監(jiān)測(cè)的研究，并在主要大橋上都安裝了橋梁 監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，用來(lái)監(jiān)測(cè)橋梁的應(yīng)變、溫度、加速度、位移等關(guān)鍵 指標(biāo)。1999年夏，關(guān)國(guó)新墨西哥LasCruces10號(hào)州際高速公路的一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁上安裝了120個(gè)光纖光柵溫度傳感器，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)單座橋梁上使用該類傳感器 多的記錄。
3、航空航天業(yè)
航空航天業(yè)是一個(gè)使用傳感器密集的地方，一架飛行器為了監(jiān)測(cè)壓力、溫度、振動(dòng)、燃料液位、起落架狀態(tài)、機(jī)翼和方向舵的位置等所需要使用的傳感器超過(guò)100個(gè)，因此傳感器的尺寸和重量變得非常重要。光纖傳感器從尺寸小和重量輕的優(yōu)點(diǎn)來(lái)講，幾乎沒(méi)有其他傳感器可以與之相比。
